Boesch 580 

Acapulco de luxe

Diese Boesch ist zu verkaufen

Der Zustand ist optisch absolut top. Sie wurde von Grund auf restauriert.
Der Motor ist ausgebaut und zerlegt, er braucht eine Revidierung.

Ich verkaufe diese 55-jährige Schönheit schweren Herzens nur deshalb, weil sie leider von mir nicht so genutzt wird, wie sie es eigentlich verdient hat.
Zum Rumstehen ist sie einfach zu schade, sie sollte gefahren und gesehen werden. Die anstehende Motorrevision gibt dem neuen Besitzer die Möglichkeit seinen eigenen Antrieb zu gestalten, auf Basis des vorhandenen Motors, oder aber auch für etwas gänzlich Neues.

Der Preis ist Verhandlungssache:


Rufen Sie gerne an:               0049.176.20810000

Beschreibung 

und Daten

Es handelt sich bei dieser Boesch um die Baunummer 1973 aus dem Baujahr 1971. Sie wurde in liebevoller Arbeit durch einen Bootsbaumeister, der sich auf Mahagoniboote spezialisiert hat, restauriert.


Werft:                                        Boesch
Bootstyp:                                  580 Acapulco de luxe
Länge:                                       580 cm
Breite:                                        215 cm
Baujahr:                                     1971
Baunummer:                             1973
Material:                                    Mahagoni
Motor:                                        5200 ccm
(ausgebaut und zerlegt)         280 PS
Tankinhalt:                                120 Liter
Verwendete Materialien
bei der Restaurierung:             Rumpfboden - hochwertiges       
                                                     Mahagoni Sperrholz
                                                    (Lieferant von Boesch)
                                                    Deck - massives Mahagoni mit 
                                                    weißem massiven Ahorn
Betriebsstunden seit
Komplettrestaurierung:           32 Std.

Wissenswertes

Das Boot wurde bis 2019 vollständig restauriert nur unter Verwendung hochwertiger  Mahagonihölzer, 
Rumpfboden neu, Deck komplett neu und nach Boeschvorgabe  modernisiert. 

 

Alle Polster neu, der zerlegte Motor hat neue Zylinderköpfe, der Edelstahltank ist neu,  
Umbau auf Einhebelschaltung neu (die Original Schaltung wie auch der Gasmechanismus wurde erhalten, kann unproblematisch reaktiviert werden).

 

Lack neu aufgebaut mit 5 Schichten Epoxy und 9 Schichten Klarlack. Viele weitere technische Verbesserungen. Inkl. Ohlmeier Bootstrailer (100km/h). Versichert nach Begutachtung der Restaurierung mit 100.000,- € feste Taxe

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Alexander Licht